东莞市世安气动液压设备有限公司

上下行气缸、引拨气缸、摆动气缸、缓冲气缸、测姿气缸

新闻中心
  • 暂无新闻
产品分类
  • 暂无分类
联系方式
  • 联系人:郭先生
  • 电话:0769-81558206
  • 手机:13829209531
您当前的位置:首页 » 供应产品 » 广东厂家生产上下气缸DHR2U-20N400大量现货
广东厂家生产上下气缸DHR2U-20N400大量现货
发布时间:2018-05-12 15:20

广东厂家生产上下气缸DHR2U-20N400大量现货

大多数发动机缸体是用铝合金制造的。从使用的角度看,铸铝缸的优点是重量轻、燃油经济性和重量损失。在同一排量发动机和铝缸发动机中,上下气缸的使用可减少约20公斤。各车辆自身重量减少10%,燃油消耗可减少6%~8%。根据最新数据,外国汽车的重量比过去减少了20%~20%。在下侧气缸上,例如,福克斯使用一种完整的铝合金材料来减轻车身的重量,同时,提高发动机冷却效果,提高发动机的效率,延长寿命。从节油的角度来看,上下汽缸铝发动机在燃油经济性方面备受关注。但是,由于材料价格和加工工艺不同,材料的成本更高,铝合金气缸发动机的使用自然会比铸铁发动机的价格高。在这一点上,显然铸铁的发动机缸体是主导的。上下缸铝或铝合金制造是由于低压气力输送,一般不高于0.8 MPa,铝合金缸体充满压力。上下缸液压传动压力高达32 MPa或更高,在下行链路缸上的铝合金材料的强度不能承受,因此液压缸的主要部分是由钢制成的。小型计算机多采用铝合金,因为工作压力不高,上下缸和铝加热氧化变化不大,大容器采用其他合金液压缸压力,上下缸和多油导电液体,本没有NEE。D考虑氧化铝缸体重量轻,成本低,上下缸能量满足气密性要求。