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传统架桥机与新型架桥机对比
发布时间:2017-11-14 15:16

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  5月24日 ,新华社以《中国制造桁架式双翼架桥机助力文莱跨海大桥建设》为题报道超大桁架式双翼跨海架桥机在上海港分批装船出口,助力文莱跨海大桥建设,为“中国制造”向国际领先水准迈出最新一步,也为中国路桥技术装备更多参与“一带一路”沿线地区础设施建设打造了一张闪光“名片”。
  据介绍,与传统的箱梁式架桥机相比,桁架式双翼架桥机自重轻,抗风力强,可以张开两个“翅膀”同时在桥梁左右两侧开展铺装作业,工作效率高,非常适合台风较多的东南亚沿海地区桥梁建设。
   桁架式双翼架桥机,长130米、高30米、跨距56米,自重约1200吨,设计载重1600吨,最大载重负荷2000吨。但这样的庞然大物并不笨重,它可以像积木一样被精细拆解,化整为零“藏身”60余个集装箱,漂洋过海安抵文莱后再重装上阵。
这台架桥“巨无霸”有三个闪光点:一是所用的500多吨缚度钢材和各种高标准电气设备全部由中国国内企业提供;二是数万个零部件都有编号并可进行质量追溯;三是参与焊接工作的30多名工人均获得了全球最高标准的“欧标”证书。
据了解,文莱东西两部分国土被马来西亚所隔,长期以来,建设一座跨海大桥一直是文莱的梦想。未来,由“中国制造”助力完成的跨海大桥,不仅将为文莱东西部民众带来福祉,也将成为推动区域合作共赢的新纽带。
赵经理电话:132 5355 7957 
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